从打工人到“创业者”探寻一家5口的炸鸡汉堡餐车品牌连锁之路

从打工人到“创业者”探寻一家5口的炸鸡汉堡餐车品牌连锁之路

　　 前两天看到美团研究院联合中国饭店协会发布的2019-2020年中国小吃产业发展报告，不同于别的品类的消费疲软，小吃品类逆势上扬，用同期数量106.1%，交易额116.9%，均价.9元，交出了一张漂亮的成绩单，也让我们见识到了我国小吃产业的巨大发展潜力。

　　 而结合当下的趋势热点，商机风口，小吃产业蓬勃发展的有力赛道，除了三四线城市，当属移动餐车业了。但目前，并没有哪个大的连锁品牌表示要全面进驻这一领域，即使有品牌试水也不过小打小闹。我跟惠福莱餐车的朋友讨论过这一话题，他给了我一个预料之外的回复，“为什么非要品牌入驻呢？其实像我们的餐车车主，完全可以自己做小吃车连锁的嘛！”并给我举了一个，3年，一家5口，5辆惠福莱炸鸡汉堡车的例子。

　　 3年前，苏先生的炸鸡店还是一个位于小区附近的档口店，而且生意一直很不错的样子，但由于赶上拆迁，生意没法做了。相关部门建议他去附近商场租个门头继续做生意，但了解了租金、水电等运营成本后，苏先生十分客气地回绝了这一提议。毕竟是小本生意，哪里扛得住那么大的运营成本呢？

　　 后来，看附近小吃街上有不少开着餐车做生意的，苏先生干脆小吃车连锁惠福莱，订购了一辆炸鸡汉堡车。当时还有不少亲友对他提出反对意见，说“现在外卖这么火，做餐车就不能上外卖了”之类的，但苏先生还是坚持了自己的想法。

　　 而他的这一在大家眼中的“一意孤行”并不是没有缘由的。首先，他多次到小吃街看过，发现每到饭点，这里都人流满满，真的不缺生意。尤其对于年轻人而言，无论是中午还是晚餐，都已经习惯了在小吃街上解决。再者，在做档口店时，他也不是没试过上外卖，但毕竟自己做的炸货生意，包装的潮、送餐过程的凉，都十分影响口感，甚至还为此收到了不少差评。这让对自家吃食信心无限的苏先生心理上无法接受，干脆就把外卖平台停掉了。

　　 在人流来往且受众固定的小吃街上，只要好吃，就不担心积累不起顾客的。经过来粉丝群的一番宣传，苏先生的惠福莱炸鸡车都没遭遇什么门店改造、升级转型、店面搬迁之类的生意冷淡期，直接就迎来了大爆。就跟粘贴一样，老顾客最开始几天的排队候餐，直接成了苏先生餐车的每天常态。排队现象为苏先生的炸鸡车打响了名声，而被吸引来的新顾客又由于酥脆风味的口感成了忠实饕粉，加入了排队的行列。为什么有的门店就能天天年年的大多人在排队呢，归根结底还是好味道致胜。

　　 看生意这么好，苏先生的家人也纷纷加入了进来，从妻子到儿子到儿媳到女儿，3年里入手了同样的5辆惠福莱炸鸡汉堡车，遍布西安的各热闹街区。现在，在当地，苏先生的炸鸡车已经在一定范围里打响了名气。尤其借力粉丝群、短k21、直播等的一番运作宣传，更是吸引了不少新顾客专门前往品尝。

　　 日前，已经有商家找到苏先生，希望能与他合作，以餐车做开拓平台，将他的炸鸡汉堡店开出西安，开向更多城市的热闹街巷。苏先生已经欣然同意了。由此可知，未来小吃车产业的品牌连锁赛道，到底谁能赶超在前，拿下头局，还都是未知之数。k22