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   焊个三轮车小吃车架子205国道天津段时看到,这辆车比一般的轿车要低矮些,行驶时四个车轮运行速度非常快,加上车身上醒目的字母贴标,俨然是一辆小赛车。这辆车在路边小歇时,焊个三轮车小吃车架子仔细端详了小车的结构。整个车架刷了一层绿色油漆,油漆下面能看到很清晰的焊接的痕迹。打开车门,方向盘、刹车、离合、油门一应俱全,座位上面只能容纳一个人。驾驶座旁还安有一个5挡位的排挡,车的顶篷竟然还可以升降,晴天的时候掀开顶篷就成了一辆敞篷车,关上顶篷,车顶上方4只探照灯并排排列。再看车子里面,顶部还装有一个小型风扇,可谓功能齐全。

   车的主人是一名20来岁的聋哑人,他只能用笔来回答焊个三轮车小吃车架子问。从他的文字看,这辆车是他2002年10月份开始动工制作的,截至2003年3月15日,制成的整车已经能成功上路了。

   焊个三轮车小吃车架子车主留下的电话联系到了他的父亲。据他的父亲白先生说,他们家住在河北省黄骅一带,这辆小汽车是儿子用摩托车的单缸发动机制作的,时速达到了迈。小车的外壳是手工切割后焊接而成的,里面的功能和普通汽车没有什么两样。小车制成后,儿子经常开车到黄骅和天津交界一带兜风。车的颜色原本是红色的,但因为前段时间出了一次车祸,小车才翻新刷成了绿色的。

   针对自制车上路的情况,交管局有关负责人表示,这是绝对不允许的。自行攒装的车辆完全不按比例制作,它的质量也不会符合国家安全标准。凡是自行组装的车辆都不会被交管部门批准上路,因而这样的车没有标准车牌,属于违规上路。

   据了解,有的自制车本来是用于田间作业的农用车,其刹车等关键部件不适合长途运输。此外,拼凑起来的组装车给正常的交通秩序带来了很大影响,极易酿成交通事故。据了解,自制车在市区出现得相对较少,而城乡交界的道路逐步修成了柏油路,路况越来越好,为自制车上路提供了方便。据不完全统计,农间道路出现的交通事故中,农用车和自制车占到了三分之一。